La part des avions à faible niveau sonore augmente

L’année dernière, 198 000 mouvements de vol commerciaux ont été enregistrés à Brussels Airport. Depuis avril 2023, nous appliquons une forte différenciation des tarifs aéroportuaires : les avions les plus silencieux paient jusqu’à 20 fois moins que les plus bruyants. Cette mesure vise à encourager les compagnies aériennes à utiliser des appareils plus modernes, plus silencieux et moins polluants à Brussels Airport. 

La part des vols opérés avec des avions les plus efficaces au niveau sonore est passée de 32 % en 2023 à 42 % en 2025. Cela signifie qu’aujourd’hui, 42 % des vols sont effectués avec les avions les plus performants sur le plan acoustique, tels que l’Airbus A320neo. Cela représente une augmentation de 10 points de pourcentage en seulement deux ans. 

En l'espace de dix ans, la part des vols effectués avec les avions les plus efficaces a plus que doublé : elle est passée de 20 % en 2016, année où une première différenciation tarifaire avait été introduite, à 42 % en 2025. Ces résultats confirment que le renouvellement de la flotte et une politique volontariste pour les tarifs aéroportuaires produisent des effets concrets année après année.

Il s’agit d’une évolution importante qui montre qu’il est possible de concilier croissance et limitation de l’impact sur l’environnement, grâce aux efforts de l’aéroport et des compagnies aériennes.

Par ailleurs, nous poursuivons également nos efforts afin de réduire le bruit au sol, notamment grâce à l’utilisation accrue d’équipements de manutention électriques et à la construction d’une zone d’essais moteurs clôturée et de murs antibruit supplémentaires dans les années à venir.