Milieukerncijfers 2019

Emissies

Evolutie CO2-uitstoot stationaire bronnen (verbranding gas, stookolie, diesel)

  • Werkelijke CO2-uitstoot (ton)
  • Genormaliseerde CO2-uitstoot* (ton)
  • Bij de genormaliseerde CO2-uitstoot wordt deze gecorrigeerd op basis van de buitentemperatuur correctie naar graaddagen).
2010

0

ton werkelijke CO2-uitstoot

2019

0

ton werkelijke CO2-uitstoot

Energie

Evolutie totale opbrengst groene stroom (in MWh)

  • Plaatsing eerste zonnepanelen in 2011 In 2017 was er minder zon dan in 2016, 2015 was een topjaar zonneschijn.

Elektriciteitsverbruik (in GJPRIM/m2)

0
%

Van ons elektriciteitsverbruik in 2018 door zonnepanelen

0
MWh
0
GEZINNEN
Mobiliteit
0
REIZIGERS
0
WERKNEMERS
0
AUTO'S
0
TREINEN
0
AUTOBUSSEN
0
VRACHTWAGENS
Water

Leidingwaterverbruik (in m3)

Passagiers en vluchten

Geluid

Nachtslots en nachtbewegingen

  • Nachtslots aankomsten
  • Nachtslots vertrekken
  • Nachtbewegingen **
  • Geen monitoring cijfers bij Belgian Slot Coordination beschikbaar.
  • Aantal nachtbewegingen = incl. helikoptervluchten en vluchten vrijgesteld van slotcoördinatie (bv. militaire vluchten, staatsvluchten, medische vluchten,humanitaire missies, ...).

Aantal potentieel sterk gehinderden

Bron: Onafhankelijke studie onder leiding van Dick Botteldooren, professor Akoestiek aan de Universiteit Gent.

  • Berekening uitgevoerd met een andere versie van het INM rekenmodel.
Bodem
  • 1,2%is beperkt verontreinigd. Er is geen sanering nodig.
  • 4,0%is verontreinigd. Verdere aanpak is nodig.
  • 94,8%is proper.
Afval
0
TON RESTAFVAL
0%
GERECYCLEERD NIET GEVAARLIJK AFVAL

Zit je met een vraag?

Contacteer ons
© Brussels Airport Company
Gebruiksvoorwaarden Privacy Cookie-instellingen Huisregels Jobs Contacteer ons
Maatschappelijke zetel: Brussels Airport Company NV, Auguste Reyerslaan 80, 1030 Brussel, België, ondernemingsnummer 0890.082.292 (RPR Brussel)