Arrivée d'un gestionnaire vélo pour l'aéroport

Steven Fagard, détaché de la Province du Brabant flamand, rejoint Brussels Airport pendant deux ans pour promouvoir l'usage du vélo pour les déplacements domicile-travail.

La densité du trafic autour de la capitale augmente d'année en année, ce qui a un impact négatif sur l'accessibilité de l'aéroport et la qualité de l'air dans les environs. 

Depuis de nombreuses années, en tant qu'exploitant de l'aéroport, nous travaillons à la réalisation d'un modal shift. Notre ambition est de réduire le pourcentage de collaborateurs et de passagers se rendant à l'aéroport en voiture à 50 % d'ici 2040, au profit d'alternatives plus durables. 

Brussels Airport souhaite renforcer sa fonction de plate-forme multimodale. Aujourd'hui, il existe déjà des liaisons ferroviaires fluides de quasi tous les coins du pays et plus d'un millier de bus par jour font escale à notre aéroport. Une liaison par tram sera ajoutée dans quelques années. Entre-temps, d'importants investissements ont également été réalisés dans l'infrastructure cyclable, car le vélo a gagné en popularité ces dernières années pour les déplacements domicile-travail, ce qui offre également des opportunités pour les employés des différentes entreprises présentes à Brussels Airport. 

Dans le cadre du projet Stargate de Brussels Airport, un projet européen Green Deal comptant notamment comme partenaire la Province du Brabant flamand, et afin de stimuler l'usage du vélo pour les déplacements domicile-travail, l'aéroport accueille aujourd'hui un gestionnaire vélo. Le projet Stargate englobe des initiatives en faveur d'une aviation plus verte, notamment en poursuivant le développement de l'aéroport en tant qu'hub de mobilité moderne pour ainsi permettre aux voyageurs, collaborateurs et riverains de combiner les moyens de transport intelligemment et efficacement. Le nouveau gestionnaire vélo, Steven Fagard, travaille depuis 2010 en tant qu'agent à la gestion de la mobilité auprès de la Province du Brabant flamand, et sera détaché à Brussels Airport les deux prochaines années.   

La collaboration au sein de Stargate nous permet de mettre l'expertise actuelle de la Province du Brabant flamand au service de l'aéroport. Avec 24.000 collaborateurs au sein de différentes entreprises à Brussels Airport, le vélo représente pour nombre d'entre eux une alternative à laquelle ils n'avaient pas encore pensé. En analysant les liens manquants et besoins, et en lançant des campagnes de sensibilisation où cela est nécessaire, nous souhaitons faire du vélo une alternative avantageuse pour les déplacements domicile-travail.  

Depuis 2021, la bifurcation connue sous le nom de 'S-Bocht' relie l'aéroport à la F3, l'autoroute cyclable très fréquentée entre Louvain et Bruxelles. Le défi consiste à convaincre toujours plus de collaborateurs d'emprunter cette infrastructure pour leurs déplacements vers l'aéroport.  

« Le lien entre l'aéroport et le vélo ne se fait peut-être pas automatiquement. Mais les deux derniers passages avec De Fietstest nous ont déjà permis de démontrer que l'enthousiasme et le potentiel étaient bien présents. De nombreux ambassadeurs 'vélo' sont à pied d'œuvre pour encourager leurs collègues à enfourcher leurs vélos plus souvent. En tant que gestionnaire vélo, je compte veiller à ce que les conditions soient remplies pour que chaque trajet soit agréable et se déroule en toute sécurité », nous dit Steven Fagard.   

Brussels Airport a déjà prévu des parkings pour vélos avec bornes de chargement pour les vélos électriques et dans le cadre des nouveaux développements tels que Brucargo Central, une attention particulière est accordée à l'infrastructure cyclable et à l'accessibilité. 

À l'heure actuelle, environ 4% des collaborateurs des entreprises présentes à Brussels Airport viennent travailler à vélo. Steven va à présent analyser le potentiel 'vélo' à l'aéroport et proposer des mesures concrètes pour améliorer davantage l'infrastructure et le fléchage, mais aussi mettre sur pied des actions pour booster le nombre de cyclistes.