Nieuwe fietsmanager bij Brussels Airport

Steven Fagard, stafmedewerker mobiliteitsmanagement van de provincie Vlaams-Brabant, komt voor twee jaar naar onze luchthaven om het woon-werkverkeer met de fiets een boost te geven.

De verkeersdrukte rond de hoofdstad neemt jaar na jaar toe en dat heeft een negatieve impact op zowel de bereikbaarheid van de luchthaven als de luchtkwaliteit in de regio.

Al vele jaren tracht Brussels Airport Company als luchthavenuitbater een modal shift teweeg te brengen. De ambitie is om het percentage van werknemers en passagiers die met de auto naar de luchthaven komen, tegen 2040 terug te brengen naar 50% ten voordele van duurzamere alternatieven.

Brussels Airport wil haar functie als multimodale hub nog versterken. Vandaag zijn er al vlotte treinverbindingen vanuit zowat alle hoeken van het land en doen meer dan duizend bussen per dag onze luchthaven aan. Over een paar jaar komt daar ook een tramverbinding bij. En werd inmiddels ook fors geïnvesteerd in fietsinfrastructuur, want de fiets wint de laatste jaren aan populariteit voor woon-werkverkeer en dat biedt ook kansen voor de werknemers van de verschillende bedrijven op Brussels Airport.

Om het gebruik van de fiets nog verder te stimuleren hebben de provincie Vlaams-Brabant en Brussels Airport in het kader van het Stargate-project een fietsmanager aangesteld in de persoon van Steven Fagard.  Steven is sinds 2010 stafmedewerker mobiliteitsmanagement bij de provincie en zal voor twee jaar aan de slag gaan op Brussels Airport.

Dankzij de samenwerking binnen Stargate kan Brussels Airport de expertise van de provincie Vlaams-Brabant gericht inzetten op de luchthaven waar zo'n 24.000 mensen aan de slag zijn. Voor velen is de fiets misschien een alternatief waarmee ze weinig vertrouwd zijn. Door nu samen de missing links en noden in kaart te brengen en de nodige sensibilisering te doen, wil Brussels Airport van de fiets een volwaardig alternatief maken voor het woon-werkverkeer.

Sinds 2021 is de luchthaven via de zogenaamde S-bocht verbonden met de F3, de drukke fietssnelweg tussen Leuven en Brussel. De uitdaging is steeds meer werknemers te overtuigen om die infrastructuur te gebruiken voor verplaatsingen naar de luchthaven.

Fietspotentieel in kaart brengen

"Je associeert een luchthaven misschien niet meteen met fietsen. Maar met twee eerdere passages met De Fietstest toonden we al aan dat er enthousiasme en potentieel is. Er werken hier heel wat fietsambassadeurs die hun collega's kunnen aanmoedigen om wat vaker op de fiets te springen. Als fietsmanager wil ik ervoor zorgen dat alle randvoorwaarden vervuld zijn om dat aangenaam en veilig te maken", zegt Steven Fagard.  

Onze luchthaven voorziet al fietsenstallingen met laadpunten voor elektrische fietsen en bij nieuwe ontwikkelingen zoals Brucargo Centraal wordt veel aandacht besteed aan fietsinfrastructuur en toegankelijkheid.

Vandaag komen al zo'n 4% van de werknemers bij de bedrijven op Brussels Airport met de fiets, de fietsmanager zal nu het fietspotentieel op de luchthaven verder in kaart brengen en concrete maatregelen voorstellen om de infrastructuur en bewegwijzering verder te verbeteren, en ook acties ontwikkelen om het aantal fietsers een boost te geven.