Des essais sont actuellement menés à Brucargo avec une Charlatte électrique autonome. Le tracteur combine des systèmes de navigation par satellite et des capteurs laser, lui permettant d’appréhender son environnement et d’identifier d’éventuels obstacles. Il peut ainsi naviguer dans des environnements à trafic mixte et à forte coactivité.
Ces essais en conditions réelles nous permettent d’explorer concrètement le potentiel des technologies autonomes pour le transport des remorques de fret entre les entrepôts cargo et les aprons. L’objectif ? Rendre ces opérations plus efficaces, plus sûres et plus durables, tout en facilitant le travail quotidien de nos équipes.
Pendant la phase de test, le tracteur autonome circule exclusivement sur quatre itinéraires prédéfinis et à une vitesse maximale de 12 km/h. Un opérateur est toujours à bord et peut reprendre le contrôle à tout moment si nécessaire.
Ces essais sont menés dans le cadre du programme européen Stargate, en collaboration avec WFS Cargo, Charlatte Manutention et Navya Mobility, fournisseur de la solution logicielle.
Le projet a été présenté à la presse le 24 août.
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