Première livraison de carburant d'aviation durable

Le premier janvier, ​la première cargaison de carburant d’aviation durable ou Sustainable Aviation Fuel (SAF) a été livrée par le pipeline de l'OTAN.  Brussels Airlines a effectué son premier vol symbolique en SAF

Depuis hier, le 1er janvier 2023, le pipeline de l'OTAN qui approvisionne Brussels Airport en kérosène transporte dorénavant également du Sustainable Aviation Fuel. La compagnie aérienne Brussels Airlines a effectué le 1^er janvier 2023 un premier vol symbolique, de Bruxelles à Malaga avec le tout premier chargement de SAF.

Brussels Airport est le seul aéroport belge entièrement approvisionné en kérosène via le pipeline de l'OTAN et demandait depuis longtemps à recevoir du SAF par ce pipeline, en plus du kérosène. Désormais, grâce à la coopération de l'OTAN, les carburants durables peuvent être livrés de manière rapide et respectueuse de l'environnement via leur Central Europe Pipeline System (CEPS). Une étape importante pour accroître l'utilisation des carburants durables dans les années à venir et pour réduire les émissions de CO2.  

SAF ou Sustainable Aviation Fuel est le nom collectif de divers carburants aéronautiques durables. Lorsqu'il est utilisé dans sa forme pure, le SAF émet jusqu'à 80 % moins de gaz à effet de serre par rapport au carburant d'aviation fossile. Le carburant d'aviation durable Neste MY utilisé par Brussels Airlines est produit à partir de déchets et de matières premières résiduelles d'origine durable et 100 % renouvelables, notamment des huiles de cuisson usagées et des déchets de graisse animale. Brussels Airlines a acheté 2.000 barils de 1.000 litres chacun avec un mélange de 38% de SAF pour ce projet pilote. Ces 2 millions de litres ou 2 000 m³ permettront à notre compagnie nationale d'assurer près de 400 vols entre Brussels Airport et Barcelone avec un A320.

"Il s'agit d'une étape importante pour rendre l'aviation à Brussels Airport plus durable", a déclaré Arnaud Feist, CEO de Brussels Airport Company. "En tant qu'aéroport, dans le cadre de notre programme Européen Stargate, nous avons exprimé l'ambition de viser 5% de SAF sur les importations totales de carburants d'ici 2026. C'est plus rapide que l'objectif européen, mais nous voulons nous engager pleinement dans cette voie avec nos compagnies aériennes partenaires. Le fait que notre transporteur national Brussels Airlines prenne déjà les devants avec une commande initiale de SAF est un excellent début pour réaliser cette ambition".

Retrouvez plus de détails dans notre communiqué de presse.