85.000 jobs dankzij Brussels Airport

Onze luchthaven verschaft, direct en indirect, werkgelegenheid aan 85.000 werknemers uit alle regio’s van het land en blijft daarmee een sterke motor voor tewerkstelling.

Op vrijdag 13 september werden de resultaten van de nieuwe arbeidsmarktstudie over Brussels Airport voorgesteld tijdens een persconferentie op de luchthaven.

De studie, die werd uitgevoerd door het onderzoeksinstituut HIVA-KU Leuven op vraag van tewerkstellingscentrum Aviato, bevestigt dat Brussels Airport ook post-Covid een van de belangrijkste en meest aantrekkelijke werkverschaffers van ons land blijft.

De vele bedrijven die op onze luchthaven actief zijn, bieden samen een grote diversiteit aan jobs voor alle profielen en opleidingsniveaus.

85.000 directe en indirecte jobs

In 2017 werd een eerste arbeidsmarktstudie uitgevoerd als nulmeting. De studie die vrijdag werd voorgesteld is gebaseerd op het vierde kwartaal van 2022 en geeft dus de situatie weer na de Covid-jaren. Daaruit blijkt dat de directe tewerkstelling sinds 2017 met maar liefst een kwart is gegroeid naar 29.835 werknemers bij 335 bedrijven eind 2022.

De unieke arbeidsmarkt van de luchthaven bestaat uit 3 clusters:  

- De luchtvaartcluster omvat transport door de lucht en afhandling en is goed voor 31,5% (40,1% in 2017) van de werknemers. 

- De cluster andere luchthaven-gebonden activiteiten ondersteunt de eerste cluster met activiteiten zoals vrachtverwerking, opslag, posterijen, koeriers, beveiliging en industriële reiniging, en vertegenwoordigt 49,8% (50,4% in 2017) van de werknemers. 

- De businesscluster, bestaat uit bedrijven die vanwege de multimodale bereikbaarheid op het luchthaventerrein zijn gevestigd, zonder directe band met luchthavenactiviteiten. Deze cluster is goed voor 18,7% (9,5% in 2017) van de werknemers.  

Verder toont de studie aan dat er 54.897 indirecte jobs zijn gelinkt aan de aanwezigheid van de luchthaven, wat het totale aantal jobs op 84.732 brengt. 

1 op de 5 werknemers komt uit Brussel

De studie toont een stijging van het aantal werknemers uit alle drie de gewesten, maar vooral de toename van werknemers uit het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is opvallend.  

• Van de 29.835 werknemers komt 69% (tegenover 74% in 2017) uit het Vlaams Gewest, met daarbij 37,5% uit Vlaams-Brabant, gevolgd door de provincies Antwerpen (16,2%), Oost-Vlaanderen (8,8%), Limburg (4%), en West-Vlaanderen (2,6%). 
• Bijna 1 op de 5 werknemers komt uit het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (15,7% in 2017), voornamelijk uit Brussel, Schaarbeek, en Anderlecht.  
• Het Waals Gewest levert 11 % (10% in 2017) van de werknemers. 

Ruim 79% voltijdse jobs 

Met 79,2% voltijdse jobs, tegenover 72% in 2017, biedt Brussels Airport opvallend meer voltijdse werkgelegenheid. In veel sectoren op en rond de luchthaven is voltijds werk inderdaad de norm.

Bij afhandelaars is het aandeel voltijdse jobs gestegen naar bijna 70%, terwijl ook in het personenvervoer en de horeca meer voltijdse contracten worden gezien door veranderingen in bedrijven en samenstellingen. Dit weerlegt het beeld van de luchthaven als een arbeidsmarkt met veel deeltijdse jobs en een hoog personeelsverloop.

Bedrijven op Brussels Airport zetten ook sterk in op personeelsretentie, waardoor de luchthaven een duurzame werkplek biedt met stabiliteit en langdurige werkgelegenheid. 

Sterke groeimotor voor de Belgische economie

Het HIVA-onderzoek toont aan dat Brussels Airport en het bijhorende ecosysteem een grote toegevoegde waarde én tewerkstelling genereren. De luchtvaartsector is arbeidsintensief en genereert hierdoor een grote tewerkstellingsgraad en blijft zo een sterke groeimotor voor de Belgische economie. 

Meer details vind je in het persbericht.