• Brussels Airport News
  • Bedankt voor je bevestiging!
  • Home
  • Januari 2018
  • Nieuws
  • Mobiliteit
  • Maart 2018
  • Jouw vaste kortingen
  • April 2018
  • Diensten
  • Mei 2018
  • Juni 2018
  • September 2018
  • December 2018
  • januari 2019
  • Februari 2019
  • April 2019
  • Februari 2018
  • Mei 2019
  • Juli 2019
  • Oktober 2019
  • November 2019
  • December 2019
  • Februari 2020
  • Juli 2020
  • Augustus 2020
  • September 2020
  • Oktober 2020
  • Maart 2021
  • Januari 2021
  • Mei 2021
  • Juni 2021
  • juli 2021
  • september 2021
  • oktober 2021
  • november 2021
  • december 2021
  • januari 2022
  • februari 2022
  • maart 2022
  • april 2022
  • mei 2022
  • juni 2022
  • juli 2022
  • augustus 2022
  • september 2022
  • oktober 2022
  • november 2022
  • december 2022
  • januari 2023
  • februari 2023
  • maart 2023
  • april 2023
  • mei 2023
  • juni 2023
  • juli 2023
  • augustus 2023
  • september 2023
  • oktober 2023
  • november 2023
  • december 2023
  • januari 2024
  • februari 2024
  • maart 2024
  • april 2024
  • mei 2024
  • juni 2024
  • juli 2024
  • augustus 2024
  • september 2024
  • oktober 2024
  • november 2024
  • december 2024
  • januari 2025
  • februari 2025
  • maart 2025
  • april 2025
  • mei 2025
  • juni 2025
  • juli 2025
  • augustus 2025
  • september 2025
  • oktober 2025
  • november 2025
  • december 2025
  • januari 2026
  • februari 2026
  • maart 2026
  • april 2026
  • mei 2026
  • juni 2026
  • juli 2026
20260721_new_crashtenders.jpg

21.07.2026

4 nieuwe crashtenders voor Brussels Airport

Brussels Airport heeft sinds kort vier nieuwe Rosenbauer crashtenders in dienst. Deze speciale brandweervoertuigen wegen maar liefst 39 ton, halen een topsnelheid van 115 km/uur en zijn speciaal ontworpen voor snelle interventies op het tarmac. ​

De crashtenders hebben een opslagcapaciteit van 12.500 liter water, 1.500 liter schuim en 225 kilogram bluspoeder. De bluskanonnen op het dak kunnen tot 5.200 liter water per minuut spuiten.

Eén van de crashtenders is uitgerust met een stalen pin waarmee de romp van het vliegtuig doorboord kan worden om de blusmiddelen rechtstreeks in de vliegtuigcabine of laadruimte te spuiten zodat een brand efficiënter kan worden bestreden.

De nieuwe ultramoderne crashtenders voldoen aan de hoogste veiligheidsnormen van de International Civil Aviation Organisation (ICAO) en het European Union Aviation Safety Agency (EASA).

Naast de nieuwe voertuigen kocht Brussels Airport ook een rijsimulator aan met dezelfde cabine als die van de nieuwe crashtenders zodat brandweerlieden realistische noodscenario's veilig kunnen oefenen. In totaal gaat het om een investering in de veiligheid van de luchthavenoperaties van zo'n zes miljoen euro.

Dag en nacht paraat om veiligheid te garanderen

Het brandweerkorps van Brussels Airport telt in totaal 150 collega’s. Zij werken in een ploegensysteem zodat er permanent brandweerlui klaarstaan om meteen in actie te schieten bij incidenten. Het gaat dan onder meer om medische hulpverlening, brandalarmen of preventieve interventies. Zo staan er bijvoorbeeld altijd brandweerwagens stand-by als er een vliegtuig landt dat een technisch probleem heeft gemeld.

Bij een incident op het tarmac plaatsvindt, moet de brandweer binnen de drie minuten ter plekke zijn met minstens drie crashtenders. Om die timing te kunnen halen, beschikt Brussels Airport over twee brandweerkazernes aan weerszijden van de luchthaven. Bij noodsituaties in de luchthavengebouwen, zoals de terminal, geldt een maximale interventietijd van vijf minuten. ​ ​

Met de nieuwe voertuigen telt het wagenpark van de luchthavenbrandweer ondertussen zo’n 25 voertuigen, waaronder zes crashtenders, maar ook ladderwagens, autopompen, een evacuatietrap en zelfs een blusrobot om branden te bestrijden op moeilijk bereikbare plaatsen.

 

Schrijf je in voor onze Brussels Airport News nieuwsbrief