Grootschalige rampoefening

Op zaterdag 18 november om 12:30u werd met de fictieve crash van een helikopter het startsein gegeven voor een rampoefening die ruim 4 uur zou duren.

Om de twee jaar organiseert het Contigency-team van Brussels Airport, in overleg met de betrokken partijen, dit soort grootschalige oefeningen om de nood- en veiligheidsprocedures te testen in omstandigheden die de realiteit zo dicht mogelijk benaderen. Deze oefeningen kaderen in de certificeringsvereisten van EASA (European Union Aviation Safety Agency) waaraan elke internationale luchthaven in de EU moet voldoen.

Het scenario

Zaterdag ging het dus zogezegd om een militaire helikopter die in moeilijkheden geraakt en neerstort. Hierbij raakt het toestel de staart van een taxiënd vliegtuig van de fictieve maatschappij Munair. Beide toestellen vatten vuur. Bij het ongeval raken ettelijke passagiers zwaargewond en zijn ook een paar doden te betreuren. Hierop wordt het provinciaal nood- en interventieplan geactiveerd, waarna de gouverneur van Vlaams-Brabant de verdere acties coördineert.

450 mensen namen deel

Aan de oefening namen meerdere interne en externe interventiediensten deel waaronder verschillende brandweerkorpsen en medische interventiediensten, de federale politie, het parket, defensie, de betrokken autoriteiten en de dienst noodplanning van Vlaams-Brabant. In het totaal ging het, met de simulanten en figuranten erbij, om zo'n 450 deelnemers.

Om het scenario zo realistisch mogelijk na te kunnen spelen, werden een trainingsvliegtuig en een wrak van een legerhelikopter ingezet.