Brussels Airport, 20 januari 2010 - Hoewel het groeiverlies zich tijdens de laatste maanden geleidelijk herstelde, sloot Brussels Airport het jaar 2009 af met 17 miljoen passagiers en 450.000 ton cargo.

Passagiers
De economische crisis leidde tot een passagiersdaling van 8,2% ten opzichte van vorig jaar, volgend op twee jaren van sterke groei. (7% in 2007; 3,6% in 2008). (17,8 in 2007,  18,5 mio in 2008)
Zowat alle segmenten zoals intra-europees verkeer, vakantiereizen en zelfs low cost (bankroet Sterling, Sky Europe en MyAir) verloren tussen de 8 en 10%. Het lange-afstandsverkeer daalde over het hele jaar met 0,8%, maar kent voor de tweede jaarhelft opnieuw een groei van 3,7%.
In december verwelkomde de luchthaven 1.136.000 passagiers; 1,1% minder dan in december 2008. Het vliegverkeer werd grondig verstoord door de aanhoudende sneeuwval tijdens de tweede helft van de maand. Desondanks toont deze maand de beste year-to-year vooruitgang van 2009. Zonder de ongunstige invloed van het uitzonderlijke winterweer zou december opnieuw de eerste maand geweest zijn met een postieve groei, geschat op 0,8%.

Cargo
Brucargo verwerkte in 2009 in totaal 450.000 ton vracht: 32,1% minder dan in 2008. Vooral de volumes van de integratoractiviteit ondervonden een sterke impact van de verhuis van DHL naar Leipzig, terwijl het volvrachtverkeer terugviel door het failliet van CargoB en de verminderde import en export die het gevolg is van de crisis. Zelfs het vrachtverkeer aan boord van passagierstoestellen scoorde ondanks herstel tijdens de tweede jaarhelft nog negatief.
In december stond de totale groei met 38.500 ton terug op -10,6% tov 2008, vooral ondersteund door het vrachtverkeer op passagierstoestellen met een indrukwekkend groeicijfer van 46%. 

Vluchten
2009 noteert in totaal 231.668 vliegbewegingen: 10,5% minder dan 2008. Omdat het verlies zich vooral situeert bij kleinere regionale vluchten en vrachtvluchten, heeft het minder effect op de aangeboden stoelcapaciteit.
 
Nieuwe initiatieven
Voor 2010 kijkt Brussels Airport uit naar het effect van de toetreding van Brussels Airlines bij Star Alliance. Ook nieuwe luchtvaartmaatschappijen kondigen vluchten aan vanaf de zomer. Air Canada start dagelijkse vluchten op Montreal, Icelandair voorziet een verbinding naar Reykjavik, United Airlines voegt een dagelijkse directe route toe tussen Brussel en Chicago en de Chinese maatschappij Hainan Airlines voorziet dagelijkse vluchten naar Beijing